箱根は1日で十分か？ロープウェイは16:45に終了
最後尾の車両から数える
実際の行程順に計画すれば、好みの問題ではなくなります。最後のロープウェイは16:45に出発します。その前に、誰も短縮したくない大涌谷での時間を確保しましょう。その前には、強羅からのケーブルカーがあります。さらにその前には、箱根湯本から強羅までの約35分の箱根登山鉄道があります。そして、その全ての前に、新宿からロマンスカーで75～90分、または小田急の普通列車で小田原乗り換えで約2時間かかります。
合計すると、箱根に入るのに約2時間、帰るのにも同じ時間がかかります。新宿を8時頃までに出発しないと、箱根での1日プランは成立しません。どの部分を削るかを選ぶことになります。これが全ての答えです。ルートオプションと料金は東京から箱根でご確認ください
ループはどちらの方向にも運行しており、ロープウェイはどちらの方向でも時間指定があります。湖側から始めても強羅側から始めても、時間が増えるわけではありません。ただ、16時頃に慌ただしくなる区間が変わるだけです。
実際に1日で何ができるか
1周、一方通行で、2〜3か所の停留所で実際に時間を過ごします。つまり、スイッチバック列車、ケーブルカー、大涌谷の噴気地帯を越えるロープウェイ、芦ノ湖を渡る船、そして元箱根の水上鳥居です。1日たっぷりで、物足りなさは感じません。各区間とその接続方法は箱根ループのページで確認できます。
保持しない内容
午後の温泉付きループコース。美術館付きループコース。往復ループコース。昼過ぎに箱根に到着するプラン。そして、明日もう一度ロープウェイに乗れると思い込むプランは、日帰り旅行では「明日」は存在しないため成立しません。これはまさに宿泊するかどうかの判断材料です。
知らないうちに時間を奪う2つのこと
天候。 ロープウェイは強風で運休し、クルーズは濃霧や強風でコース変更や運休になります。私たちのレビュアーにも実際に起こりました。料金、季節ごとの運行時間、風の問題についてはロープウェイのページで説明しており、リアルタイムの運行状況はhakonenavi.jpで確認できます。
ツアーバスでの渋滞。 東京を7:30から8:00の間に出発するのはこのためですが、それでも影響は残ります。全て込みの新幹線ツアーを利用したGiampaoloはこう書いています：「残念ながら渋滞がひどく、ケーブルカーの体験ができませんでした」。最も予約の多いロープウェイツアーを利用したDelfinはこう書いています：「東京の渋滞でスケジュールが遅れ、長い一日となりました」。ツアーバスは早いスタートを買って、別の形でリスクを返してきます。
では、1日か、それとも2日か？
1日でも可能ですが、しっかりとスタートし、途中で切り上げずに1周することが条件です。2日間は単に長い旅ではなく、まったく別の旅になります。それは、箱根で夜を過ごしたい人や、風でロープウェイが運休した場合の再チャンスを求める人、最終運行時間の計算をしたくない人に向けたものです。パス自体が最短2日間からという仕組みになっているため、その方向への静かな後押しがあります。
よくある質問
箱根には何時間必要？
1日がかりの計画です。東京からの移動に約2時間、箱根の周遊に5～6時間、帰りに約2時間かかります。制約となるのはロープウェイの最終運行時間で、通常は16:45、12月と1月は16:15です。そのため、1日の有効な時間は予想より早く終了します。時間ごとの詳細なスケジュールは1日プランのページをご覧ください。
箱根ループ全体を1日で回れますか？
はい、新宿から早めの電車に乗れば、片道で可能です。ロマンスカーは箱根湯本まで75～90分、登山電車で強羅までさらに約35分かかり、ロープウェイに午後も余裕を持って到着できます。ループを2周したり、温泉を追加したりする時間はありません。
箱根フリーパスは1日だけの利用でも買う価値がある？
購入できる1日版はありません — 最短の箱根フリーパスは2日間で¥7,100です。そのため、日帰り旅行者は使わない有効期限分の料金を支払うことになります。個別チケットでは、確認できた区間のみで1周約¥6,700ですが、料金を確認できなかった区間が2つあり、ほぼ同額です。詳細はフリーパスのページで解説しています。