Hakone an einem Tag: ein Plan Stunde für Stunde, der die Uhr respektiert
Plane den Tag rückwärts ab 16:45. Das ist die letzte Fahrt der Seilbahn von Februar bis November, im Dezember und Januar ist es 16:15. Der größte Teil von Hakone fährt zwischen etwa 16:30 und 17:00 mit herunter. Egal ob du den Tag selbst mit dem Pass machst oder im Bus sitzt: Der Tag entscheidet sich am Anfang. Jede Bustour hier fährt in Tokio zwischen 7:30 und 8:00 morgens ab, und wer auf eigene Faust unterwegs ist, muss ungefähr genauso früh los.
Was dieser Plan abdeckt
Er stützt sich auf die beiden Zeiten, die den Tag festlegen: die Abfahrtszeiten, die die Busanbieter veröffentlichen, und die Betriebsschlusszeit der Seilbahn. Prüfe die Öffnungszeiten von Schrein, Museum und Restaurant am Tag selbst.
Der Bustag, Stunde für Stunde
Das am häufigsten gebuchte Produkt hier veröffentlicht seine eigenen Aufenthaltszeiten, die unten aufgeführt sind. Abholung ist 7:30 am JR-Bahnhof Tokio oder 8:00 in Shinjuku, und die Tour dauert etwa zehn Stunden.
- Die ersten zwei Stunden: im Bus aus Tokio heraus. Auf dieser Etappe frisst der Verkehr Zeit. Delfin, der sie gemacht hat, schrieb, dass „der Verkehr in Tokio den Zeitplan nach hinten geschoben und den Tag lang gemacht hat“.
- 20 Minuten am Heiwa no Torii, dem Tor am Seeufer, dann 20 Minuten am Hakone-Schrein.
- 25 Minuten auf der Fahrt über den Ashi-See. Bei dieser Tour ist das Schiff ein optionaler Aufpreis von etwa ¥1,700, den du vor Ort zahlst, und nicht Teil des Tickets.
- 30 Minuten auf der Seilbahn, bei diesem Produkt nur einfache Fahrt, dann 50 Minuten in Owakudani zwischen den Dampfaustritten.
- 20 Minuten am Fotostopp in Shirahama und 40 Minuten fürs Mittagessen, das nicht inklusive ist.
- 40 Minuten in Oshino Hakkai, dann zwei Stunden zurück nach Tokio.
Rechne das ab einem Start um 7:30 zusammen, dann siehst du, warum der Bus erst gegen Mitte des Vormittags am See ist und warum nichts auf der Liste mehr als eine Stunde bekommt. Es ist viel Strecke an einem Tag, und nichts davon ist Verweilen. Die Bewertungen lohnen sich, bevor du dich auf diese Art von Tag festlegst.
Der Tag auf eigene Faust
Die selbstorganisierte Version verschafft dir langsamere Stopps und kostet dich das Chauffiertwerden. Vorwärts gerechnet ab einer frühen Abfahrt in Shinjuku:
- Shinjuku nach Hakone-Yumoto, Romancecar, 75 bis 90 Minuten, ¥2,470. Fahre früh los. Die Regel ist einfach: Der frühere Zug ist immer der richtige Zug.
- Hakone-Yumoto nach Gora, Tozan-Serpentinenbahn, ¥460, etwa 35 Minuten.
- Gora nach Sounzan, Standseilbahn, dann direkt weiter auf die Seilbahn. Sei spätestens am frühen Nachmittag in Sounzan, mit Stunden Puffer vor der letzten Fahrt.
- Seilbahn über Owakudani nach Togendai, ¥2,000 einfach. Steig in Owakudani aus. Die schwarzen Eier gibt es dort.
- Fahrt über den Ashi-See nach Motohakone, ¥1,700, dann das Torii im Wasser, dann der Bus zurück nach Yumoto.
Das ist die Standardrunde, und die Reihenfolge ist auf der Seite zur Hakone-Runde ausführlich erklärt. Fahre sie in umgekehrter Richtung, wenn du lieber zuerst den See sehen willst.
Wenn der Wind aufkommt, stellt die Seilbahn den Betrieb ein, und das Schiff kann die Route ändern oder ausfallen, was der Mitte dieses Plans den Boden entzieht. Prüfe hakonenavi.jp, bevor du am Tag irgendetwas kaufst, und entscheide früh, ob du die Runde fährst oder den Nachmittag stattdessen in Yumoto verbringst.
Welche Version zu dir passt
Nimm den Bus, wenn neben Hakone auch der Fuji auf deiner Liste steht, wenn du dich nicht durch vier Verkehrssysteme in einer Sprache kämpfen willst, die du nicht lesen kannst, oder wenn du den Tag einfach erledigt haben willst. Mach es selbst, wenn du in Owakudani so lange stehen willst, wie du magst, und das letzte Schiff nehmen willst statt eines festgelegten. Die finanzielle Seite dieser Entscheidung steht auf der Kostenseite.
Am besten bewertetSeilbahnticket inklusiveFuji- & Hakone-Tour: Arakurayama, Oshino Hakkai, Owakudani
Am häufigsten gebuchtSeilbahn, einfache Fahrt, inklusiveTokio: Fuji-Tour, Hakone-Seilbahn, Owakudani, Ashi-See
Häufig gestellte Fragen
Wann sollte ich für einen Hakone-Tagesausflug in Tokio losfahren?
Zwischen 7:30 und 8:00 morgens, genau dann, wenn jede Bustour hier abfährt. Auf eigene Faust nimmst du einen frühen Romancecar: Er braucht 75 bis 90 Minuten nach Hakone-Yumoto, und die letzte Fahrt der Seilbahn ist von Februar bis November um 16:45.
Kann man Hakone an einem Tag sehen?
Du kannst die Runde an einem Tag fahren, wenn du früh anfängst und in Bewegung bleibst. Was nicht geht: die Runde gemütlich fahren und dazu Museen und einen Onsen packen. Die ausführliche Antwort steht hier.
Wann stellt die Hakone-Seilbahn den Betrieb ein?
Von Februar bis November um 16:45, wobei die Station Owakudani bis 17:00 geöffnet ist, und im Dezember und Januar um 16:15. Bei schwerem Wetter wird der Betrieb zudem eingestellt. Behandle das also als die Deadline, um die dein ganzer Tag gebaut ist.
Ist für einen Tag eine geführte Tour oder die Tour auf eigene Faust besser?
Eine Bustour, wenn du auch den Fuji willst und keine Logistik; der Romancecar und ein Pass, wenn du deine Stopps selbst bestimmen willst. Alle Routen ab Tokio sind hier verglichen, mit Fahrpreisen.