Tentang Ayaka Morimoto
Saya Ayaka Morimoto. Saya tinggal dua menit dari Stasiun Hakone-Yumoto dan sudah sembilan tahun menjelaskan kepada pengunjung cara menuju ke sini. Situs ini adalah versi percakapan itu yang tidak perlu saya ulangi empat puluh kali sebulan.
Mengapa saya membuat ini
Orang tiba di Odawara dengan wajah sedikit merasa dikhianati. Mereka sudah membayar harga Shinkansen, berdiri di peron yang bukan di Hakone, dan seseorang kini menyuruh mereka pindah ke kereta gunung kecil. Tidak ada stasiun Shinkansen di Hakone. Tidak pernah ada. Kereta langsung dengan tempat duduk dari Tokyo adalah Romancecar Odakyu dari Shinjuku, harganya ¥2,470 termasuk biaya tambahan, dan memakan waktu 75 hingga 90 menit. Itu lebih murah dan lebih langsung daripada rute Shinkansen.
Hal kedua yang sering keliru lebih murah tetapi lebih menjengkelkan. Tidak ada Hakone Freepass satu hari. Dua hari adalah masa berlaku minimum yang dijual, seharga ¥7,100. Kadang itu tetap pilihan yang tepat. Kadang tidak, dan selisihnya hanya beberapa ratus yen serta seberapa banyak rute lingkar yang benar-benar ingin Anda tempuh. Saya sudah menuliskan hitungannya di apakah Freepass sepadan, termasuk dua etape yang harus dihitung harganya pada hari itu.
Cara saya bekerja
Angka-angka di situs ini terakhir diperbarui pada 12 Agustus 2026. Tarif di Hakone berubah pada 1 Oktober 2025, ketika Freepass, kereta gantung, dan pelayaran Danau Ashi naik bersamaan.
Untuk hal yang sering berubah, halaman-halaman ini mengarahkan Anda ke operator. Tarif kereta kabel antara Gora dan Sounzan adalah salah satu contohnya: itu etape nyata dari rute lingkar, jadi cek tarif itu dengan operatornya.
Saya tidak menyebut nama operator tur dalam tulisan. Saya menyebutnya operator, agar Anda memilih berdasarkan apa yang termasuk. Nama pengulas nyata, dikutip persis seperti yang ditulis, lengkap dengan salah ketik. Saya tidak merapikan bahasa Inggris orang lain agar poinnya lebih mengena.
Apa yang bukan saya
Bukan Odakyu Electric Railway, bukan Odakyu Hakone, bukan Hakone Tozan Railway, dan bukan operator tur. Jika Anda perlu mengubah atau membatalkan pemesanan, operator atau GetYourGuide yang Anda tuju, bukan saya.
Bagaimana situs ini dibiayai
Komisi afiliasi dari GetYourGuide saat seseorang memesan lewat tautan di sini, dengan harga yang sama dengan jika Anda memesan langsung. Itu tidak menggeser penilaian: halaman ulasan memuat satu tur yang bernilai 4.0, diulas lengkap. Pengaturan lengkapnya ada di halaman pengungkapan afiliasi.
Koreksi
Tarif berubah dan saya tidak selalu menangkapnya lebih dulu. Jika ada yang salah di sini, atau jika Anda punya struk tarif kereta kabel, saya sungguh ingin melihatnya: hubungi saya. Selain itu, mulailah dengan Tokyo ke Hakone dan naik kereta pagi. Hampir semua yang ada di Hakone mulai sepi antara sekitar 16:30 dan 17:00, dan harinya ditentukan sebelum pukul sembilan pagi.