โรแมนซ์คาร์เทียบชินคันเซ็น แบบไหนพาคุณถึงฮาโกเน่
เลือกโรแมนซ์คาร์ ถูกกว่า เป็นเพียงอย่างเดียวในสองแบบที่ไปถึงฮาโกเน่ได้จริง และคุณนั่งที่นั่งจองที่เดิมตั้งแต่ชินจูกุถึงฮาโกเน่-ยุโมโตะ ส่วนเส้นทางชินคันเซ็นต้องไปสถานีโตเกียวเอง นั่งไปโอดาวาระ แล้วเปลี่ยนไปสายโทซังสำหรับช่วงสุดท้าย ถ้าดูเฉพาะเวลาที่นั่ง รถไฟหัวกระสุนนำอยู่ แต่เมื่อรวมการเปลี่ยนรถ ช่องว่างก็เล็กลง และคุณจ่ายแพงกว่าด้วย
ตัวเลข
ทั้งสองแบบเป็นรถด่วนพิเศษ จึงเก็บค่าส่วนต่างเพิ่มจากค่าโดยสารพื้นฐาน เมื่อวางเทียบกันแล้วห่างกันชัดเจน
- โรแมนซ์คาร์: ค่าโดยสารพื้นฐาน ¥1,270 บวกค่ารถด่วนพิเศษ ¥1,200 รวมเป็น ¥2,470 จากชินจูกุถึงฮาโกเน่-ยุโมโตะ ไม่ต้องเปลี่ยนรถ
- ชินคันเซ็นที่นั่งไม่จอง: ค่าโดยสารพื้นฐาน ¥1,520 บวก ¥1,760 รวมเป็น ¥3,280 ไปโอดาวาระ บวก ¥360 ของสายโทซัง รวมประมาณ ¥3,640
- ชินคันเซ็นที่นั่งจอง: ¥3,610 ไปโอดาวาระ บวก ¥360 รวมประมาณ ¥3,970
- โรแมนซ์คาร์ถูกกว่าเส้นทางชินคันเซ็นที่นั่งไม่จองประมาณ ¥1,170 ก่อนนับการเปลี่ยนรถ
เวลาในทางปฏิบัติ
โตเกียวไปโอดาวาระใช้เวลาราว 27 ถึง 40 นาที ขึ้นอยู่กับขบวน ช่วงที่ต่างกันเกิดจากโคดามะจอดทุกสถานี ขณะที่ฮิคาริบางขบวนไม่จอด บวกอีก 14 นาทีจากโอดาวาระ คุณก็ถึงฮาโกเน่-ยุโมโตะ รวมเวลาเคลื่อนที่ราวสามในสี่ชั่วโมง โรแมนซ์คาร์ใช้เวลา 75 ถึง 90 นาที ในกระดาษ รถไฟหัวกระสุนชนะราวครึ่งชั่วโมง แต่ในทางปฏิบัติ ส่วนต่างนั้นไปจ่ายให้เวลารอที่โอดาวาระ และค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปสถานีโตเกียวแทนที่จะเป็นชินจูกุ ถ้าคุณพักอยู่ใกล้ชินจูกุ โรแมนซ์คาร์มักเร็วกว่าถ้านับจากหน้าประตูถึงหน้าประตู
โนโซมิไม่จอดที่โอดาวาระ
นี่คือรายละเอียดที่ทำให้เช้าวันเดินทางพัง โอดาวาระมีโคดามะและฮิคาริบางขบวนจอด ส่วนโนโซมิวิ่งผ่านไปเลย ถ้าคุณวางแผนใช้รถไฟหัวกระสุนไปฮาโกเน่ ให้เช็กขบวน ไม่ใช่แค่เช็กสาย
ข้อดี
- โรแมนซ์คาร์วิ่งตรง: ที่นั่งเดียวตั้งแต่ชินจูกุถึงฮาโกเน่-ยุโมโตะ
- ¥2,470 เทียบกับประมาณ ¥3,640 ของเส้นทางชินคันเซ็น
- ที่นั่งเป็นแบบจอง คุณจึงนั่งลงพร้อมสัมภาระได้เลย
- ไปถึงจุดที่ฮาโกเน่เริ่มต้นจริง ๆ ไม่ใช่ที่จุดเปลี่ยนรถ
ควรรู้ไว้
- ประมาณหนึ่งถึงสองขบวนต่อชั่วโมง มากกว่านั้นในช่วงเร่งด่วน ควรตรวจสอบตารางเวลาในวันเดินทาง
- ค่ารถด่วนพิเศษ ¥1,200 ต้องจ่ายเพิ่มจากฮาโกเน่ฟรีพาส ต่อเที่ยว
- รถโอดาคิวธรรมดาราคา ¥1,270 ถ้าคุณยอมยืนสองชั่วโมงได้
- ชินคันเซ็นเร็วกว่าจริง ๆ ในแง่เวลาที่นั่งอยู่บนรถ
จุดที่ชินคันเซ็นคุ้มค่าจริง ๆ
ขากลับ หลังวันที่ยาวนาน การนั่งรถโค้ชกลับเข้ารถติดในโตเกียวคือส่วนที่แย่ที่สุดของทริป และทัวร์ 2 รายการที่นี่ให้ตั๋วรถไฟหัวกระสุนเที่ยวเดียวจากโอดาวาระแทน Hans-Juergen ซึ่งไปทัวร์หนึ่งในนั้น เขียนสั้น ๆ ว่า “นั่งชินคันเซ็นกลับเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม” นั่นคือทิศทางเดียวที่การจ่ายเงินระดับชินคันเซ็นสำหรับทริปฮาโกเน่สมเหตุสมผลอย่างชัดเจน ส่วนที่เหลือของการเปรียบเทียบ รวมถึงค่าใช้จ่ายทั้งวันของแต่ละขา อยู่ในหน้าค่าใช้จ่าย และเส้นทางทั้งหมดอยู่ในหน้าโตเกียวไปฮาโกเน่
กลับด้วยชินคันเซ็นกระเช้า ล่องเรือ และชินคันเซ็นจากโตเกียว: ทัวร์ภูเขาไฟฟูจิและฮาโกเน่ พร้อมขากลับด้วยรถไฟหัวกระสุน
ครบทุกอย่างกระเช้า ล่องเรือ มื้อกลางวัน และชินคันเซ็นโตเกียว ทัวร์รถบัสภูเขาไฟฟูจิสถานีที่ 5 และล่องเรือฮาโกเน่ พร้อมรถไฟหัวกระสุน
คำถามที่พบบ่อย
โรแมนซ์คาร์ถูกกว่าชินคันเซ็นไปฮาโกเน่ไหม
ถูกกว่า และห่างกันชัดเจน ¥2,470 แบบตรง เทียบกับประมาณ ¥3,640 สำหรับชินคันเซ็นไปโอดาวาระบวกสายโทซัง และเป็นเพียงอย่างเดียวในสองแบบที่ไปถึงฮาโกเน่โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถ
ชินคันเซ็นจอดที่ฮาโกเน่ไหม
ไม่จอด ฮาโกเน่ไม่มีสถานีชินคันเซ็น สถานีที่ใกล้ที่สุดคือโอดาวาระ จากตรงนั้นสายโทซังวิ่งไปฮาโกเน่-ยุโมโตะประมาณ 14 นาที ราคา ¥360 เทียบทุกเส้นทางไว้ที่นี่
ชินคันเซ็นขบวนไหนจอดที่โอดาวาระ
โคดามะและฮิคาริบางขบวน โนโซมิไม่จอดที่โอดาวาระ ดังนั้นให้เช็กขบวน ไม่ใช่แค่ชานชาลา
ฮาโกเน่ฟรีพาสรวมโรแมนซ์คาร์ไหม
ค่าโดยสารปกติรวมอยู่ แต่ค่ารถด่วนพิเศษไม่รวม คือต้องจ่ายเพิ่ม ¥1,200 ต่อเที่ยวสำหรับผู้ใหญ่ และ ¥600 สำหรับเด็ก นอกเหนือจากพาส ส่วนพาสคุ้มทุนหรือไม่นั้นคำนวณไว้ในหน้าฟรีพาส