Ulasan tur Gunung Fuji dan Hakone dengan kereta kabel dan pelayaran
Penilaian saya: kereta gantung dan pelayaran Danau Ashi keduanya termasuk dalam harga dan Anda dijemput dari hotel. Ini juga hari terpanjang di sini, dengan Owakudani hanya dilewati, bukan disinggahi, dua puluh menit di kereta gantung, dan perjalanan bus kembali ke Tokyo di akhir hari. Produk lain di halaman ini mencakup dua wahana yang sama dengan waktu singgah lebih lama, jadi bandingkan sebelum memesan.
Mengapa nilainya 4,0
4,0 dari 65 ulasan. Berikut jadwal perjalanannya di samping alternatifnya, agar Anda bisa melihat ke mana waktunya habis.
Dua jam di bus untuk berangkat. Tiga puluh menit di Stasiun ke-5 Fuji. Satu jam untuk makan siang, yang merupakan tambahan berbayar opsional. Owakudani lima belas menit, hanya dilewati. Dua puluh menit di kereta gantung. Tiga puluh menit pelayaran Danau Ashi. Melewati Odawara. Lalu sekitar dua setengah jam kembali dengan bus.
Owakudani adalah alasan sebagian besar orang naik gondola itu. Lembah geotermal aktif dengan lubang belerang dan telur hitam yang direbus di mata airnya, dan di sini hanya lima belas menit melihat dari jendela. Tur yang paling banyak dipesan memberinya lima puluh menit, dengan harga ¥8,640. Tur dengan nilai tertinggi memberinya tiga puluh menit, dengan harga ¥7,800. Tur ini harganya ¥14,400.
Perbandingan harga, karena inilah intinya
Pada ¥14,400, tur ini berada di atas setiap hari bus yang lebih murah dan di bawah dua tur yang memulangkan Anda dengan kereta. Keduanya, pada ¥18,160 dan ¥24,000, mencakup kereta gantung dan pelayaran persis seperti tur ini, dan mengganti bus malam dengan etape Shinkansen dari Odawara sekitar tiga puluh lima sampai empat puluh menit. Seorang pengulas di sini memintanya persis seperti itu.
“Pasti perlu menambahkan opsi kereta peluru untuk pulang.” - Mark, 5★. Ia menggambarkan perbedaan antara tur ini dan tur seharga ¥18,160, yang melakukan persis itu.
Yang dipuji para pengulas
- “kami memilih diturunkan di stasiun Odawara dan melanjutkan perjalanan ke Osaka. sangat praktis.” - Cynthia, 5★
- “Ada lalu lintas tak terduga yang memangkas perjalanan, tetapi ini tidak bisa dihindari.” - Ryan, 5★
Cynthia menemukan kegunaan yang tidak diiklankan siapa pun: persinggahan Odawara bisa menjadi titik turun jika Anda melanjutkan ke barat, yang mengubah hari sebelas jam menjadi transfer dengan gunung di dalamnya. Jika tujuan Anda berikutnya Kyoto atau Osaka, ini layak diketahui.
Ryan memberi bintang lima dan tetap kehilangan sebagian perjalanannya karena lalu lintas. Setiap hari bus di situs ini rentan terhadap hal itu, dan jadwal sebelas jam dengan lima jam berkendara di dalamnya paling sedikit memiliki ruang untuk menyerapnya.
Biasanya termasuk
- Bus ber-AC, pemandu berbahasa Inggris, serta penjemputan dan pengantaran hotel
- Tiket Kereta Gantung Hakone
- Tiket pelayaran Danau Ashi
- Stasiun ke-5 Fuji, tiga puluh menit
Tidak termasuk
- Makan siang, kecuali Anda memilih opsi itu
- Persinggahan di Owakudani: hanya dilewati selama lima belas menit
- Etape kereta apa pun: Anda pulang dengan bus, sekitar dua setengah jam
- Waktu. Ini hari terpanjang di situs ini, sebelas jam
Yang berhasil
- Tiket kereta gantung dan pelayaran keduanya termasuk
- Penjemputan dan pengantaran hotel
- Stasiun ke-5 Fuji, yang dilewati tur berfokus Hakone yang lebih murah
- Persinggahan Odawara bisa berfungsi sebagai titik turun jika Anda menuju ke barat
Perlu diketahui
- 4,0 dari 65 ulasan
- Owakudani hanya dilewati, lima belas menit, bukan persinggahan
- Dua puluh menit di kereta gantung, yang tersingkat di sini
- Sebelas jam, sekitar lima jam di antaranya di bus
- Kembali ke Tokyo lewat jalan darat, bukan dengan kereta
- Makan siang adalah tambahan berbayar opsional
Alternatif yang layak dibandingkan
Jika Anda menginginkan kereta gantung dan pelayaran sekaligus plus kereta untuk pulang, bayar lebih dan ambil tur seharga ¥18,160, yang juga mencakup penjemputan hotel. Jika Anda menginginkan dua wahana yang sama dengan harga lebih murah, lakukan sendiri: Freepass seharga ¥7,100 mencakup keduanya, dan kereta gantung saja ¥2,000. Tiga cara menghitung biaya sehari dijelaskan di berapa biaya sehari sebenarnya, dan setiap produk dibandingkan di semua tur.
Satu-satunya kasus ketika tur ini adalah jawaban yang tepat adalah kasus Cynthia: Anda ingin Fuji, kereta gantung, dan pelayaran dalam satu hari berpemandu, Anda ingin dijemput dari hotel, dan Anda turun di Odawara untuk melanjutkan ke barat, bukan kembali ke Tokyo.
Nilai lebih baik untuk rute yang sama
Pulang naik ShinkansenKereta gantung, pelayaran & ShinkansenDari Tokyo: Tur Gunung Fuji & Hakone dengan Pulang Naik Kereta Peluru
Paling banyak dipesanKereta gantung sekali jalan termasukTokyo: Tur Gunung Fuji, Kereta Gantung Hakone, Owakudani, Danau Ashi
Penilaian terbaikTiket kereta gantung termasukTur Gunung Fuji & Hakone: Arakurayama, Oshino Hakkai, Owakudani
Pertanyaan yang sering diajukan
Apa yang perlu saya ketahui tentang tur ini?
Nilainya 4,0 dari 65 ulasan. Jadwal perjalanannya menjelaskan banyak hal: sebelas jam dengan sekitar lima jam di bus, Owakudani dipangkas menjadi persinggahan lima belas menit, dua puluh menit di kereta gantung, dan perjalanan darat dua setengah jam untuk pulang, bukan dengan kereta. Bandingkan alternatifnya di pusat ulasan.
Apakah tur ini berhenti di Owakudani?
Hanya dilewati. Operator mencantumkan Owakudani sebagai persinggahan lima belas menit. Tur yang paling banyak dipesan memberinya lima puluh menit dengan harga ¥8,640 dan yang bernilai tertinggi memberinya tiga puluh menit dengan harga ¥7,800, keduanya diulas di halaman ini dan halaman ini.
Apakah kereta gantung dan pelayaran termasuk?
Ya, kedua tiket termasuk, bersama pemandu berbahasa Inggris dan penjemputan serta pengantaran hotel. Makan siang hanya termasuk jika Anda memilih opsi itu. Membeli dua wahana yang sama sendiri berharga ¥2,000 untuk kereta gantung sekali jalan dan ¥1,700 untuk pelayaran, seperti dijelaskan di halaman kereta gantung.
Bisakah diturunkan di tempat selain Tokyo?
Seorang pengulas menceritakan diturunkan di stasiun Odawara untuk melanjutkan ke Osaka, yang cocok bagi siapa pun yang bepergian ke barat sesudahnya. Tanyakan kepada operator sebelum memesan, jangan berasumsi. Perhitungan biaya sehari dalam kedua kasus ada di berapa biaya sehari sebenarnya.