Ulasan tur Stasiun ke-5 Gunung Fuji dan pelayaran Hakone dengan kereta peluru
Penilaian saya: paket paling lengkap di situs ini, dan satu-satunya yang membuat saya kesulitan menyebutkan hal yang harus Anda beli di hari itu. Kereta gantung dan pelayaran Danau Ashi keduanya sudah termasuk, busnya bus mewah dengan Wi-Fi, ada headset audio dalam enam bahasa, makan siang prasmanan jika Anda memilih opsi itu, dan Anda pulang dari Odawara dengan kereta peluru, bukan duduk dalam kemacetan malam. Ini juga hari bus termahal di sini dan tidak ada penjemputan hotel, jadi Anda harus sampai sendiri ke Ginza atau Shinjuku untuk berangkat sebelum pukul delapan.
Apa yang didapat dari ¥24,000
Bus mewah dengan Wi-Fi di dalam bus, pemandu berbahasa Inggris, tiket kereta gantung, tiket pelayaran Danau Ashi, headset audio dalam bahasa Spanyol, Prancis, Italia, Jerman, Portugis, dan Ukraina, makan siang prasmanan jika Anda memilih opsi itu, dan tiket kereta peluru sekali jalan dari Odawara ke Tokyo yang memakan waktu sekitar empat puluh menit. Penjemputan hotel tidak termasuk.
Etape kereta ini bukan sekadar gimmick. Setiap tur bus lain di situs ini membawa Anda kembali ke Tokyo lewat jalan raya di malam hari, yang memakan dua jam jika jalanan bersahabat dan lebih lama jika tidak. Tur ini memberi Anda kursi di kereta, dan para pengulas menyadarinya.
- “Kereta pelurunya luar biasa” - Nigel, 5★
- “Satu hari penuh yang mencoba hampir semua moda transportasi! Bus, kereta, kapal, kereta kabel, dan jalan kaki!” - Joanne, 5★
- “Sayang sekali lalu lintasnya sangat padat sehingga kami melewatkan pengalaman naik kereta kabel.” - Giampaolo, 5★
Ulasan Giampaolo layak dibaca dua kali
Ia memberi bintang lima dan tetap kehilangan satu pemberhentian karena lalu lintas. Ini patut direnungkan. Setiap tur bus di sini berangkat dari Tokyo antara 7:30 dan 8:00, berlangsung delapan sampai sebelas jam, dan harus kembali ke kereta gantung sebelum keberangkatan terakhir pukul 16:45 antara Februari dan November, atau 16:15 pada Desember dan Januari. Tidak ada waktu cadangan di dalamnya. Ketika jalanan bermasalah, ada yang harus dikorbankan.
Yang ditambahkan tur ini adalah kursi yang lebih baik dan kereta untuk pulang.
Biasanya termasuk
- Bus mewah dengan Wi-Fi di dalam bus
- Pemandu berbahasa Inggris, plus headset dalam enam bahasa lain
- Tiket Kereta Gantung Hakone
- Tiket pelayaran Danau Ashi
- Makan siang prasmanan, jika Anda memilih opsi itu
- Kereta peluru sekali jalan, Odawara ke Tokyo, sekitar 40 menit
Tidak termasuk
- Penjemputan dan pengantaran hotel
- Jaminan bahwa Fuji akan terlihat
- Perlindungan dari keterlambatan akibat lalu lintas
Yang berhasil
- Kereta gantung dan pelayaran keduanya termasuk, tidak seperti hari bus yang lebih murah
- Kereta peluru untuk pulang, bukan dua jam dalam kemacetan malam
- Headset audio dalam enam bahasa di luar bahasa Inggris
- 5.303 ulasan dengan nilai 4,4 adalah angka yang mapan dan bisa diandalkan
- Pemandu yang disebut dalam ulasan: Tsubasa, Sora, Kazu, Meg
Perlu diketahui
- Hari bus termahal di situs ini
- Tanpa penjemputan hotel, Anda harus sampai sendiri ke Ginza atau Shinjuku
- Lalu lintas tetap bisa membuat Anda kehilangan satu pemberhentian, seperti yang dijelaskan para pengulas
- Sepuluh jam, sebagian besar bukan di Hakone
- Makan siang hanya jika Anda memilih opsinya
Etape kereta peluru berjalan dari Odawara ke Tokyo. Tidak ada stasiun Shinkansen di Hakone dan tidak pernah ada, itulah sebabnya kereta baru muncul di akhir hari, setelah bus menurunkan Anda dari perbukitan.
Dibandingkan opsi Shinkansen yang lebih murah
Tur lain di sini yang memulangkan Anda dengan kereta harganya ¥18,160, sudah termasuk penjemputan dan pengantaran hotel yang tidak ada di tur ini, dan bernilai 4,2 dari 1.618 ulasan. Tur itu ¥5,840 lebih murah. Yang Anda lepaskan adalah opsi makan siang prasmanan, headset enam bahasa, dan bus ber-Wi-Fi, dan nilainya turun dari 4,4 ke 4,2 dengan jumlah ulasan yang jauh lebih sedikit. Saya sudah menulisnya terpisah: ulasan tur pulang dengan Shinkansen. Jika kereta adalah daya tarik utamanya, Romancecar vs Shinkansen membandingkan pilihannya; kereta langsung dengan tempat duduk dari Shinjuku harganya ¥2,470.
Siapa yang sebaiknya memesan
Pesanlah jika Anda ingin satu hari dengan segalanya sudah diatur sebelumnya, dan tanpa uang tunai berpindah tangan di dermaga. Pesanlah jika perjalanan bus dua jam kembali ke Tokyo di akhir hari sepuluh jam adalah bagian yang paling Anda khawatirkan. Ini satu-satunya produk di sini yang menjawab keduanya.
Dengan harga ini, tur ini berada di dua pertiga jalan menuju pemandu privat, dan tiga kali lipat biaya menempuh rute yang sama sendiri dengan Freepass. Semuanya dibandingkan berdampingan di semua tur.
Cara lain untuk menghabiskan hari
Pulang naik ShinkansenKereta gantung, pelayaran & ShinkansenDari Tokyo: Tur Gunung Fuji & Hakone dengan Pulang Naik Kereta Peluru
Paling banyak dipesanKereta gantung sekali jalan termasukTokyo: Tur Gunung Fuji, Kereta Gantung Hakone, Owakudani, Danau Ashi
Privat, dari hotel AndaTur Privat Hakone: Sehari Sesuai Keinginan dari Hotel Anda
Pertanyaan yang sering diajukan
Apakah tur ini mencakup kereta peluru dari Tokyo ke Hakone?
Tidak, dan tidak ada tur yang mencakupnya, karena tidak ada stasiun Shinkansen di Hakone. Tiket kereta yang termasuk di sini adalah etape pulang sekali jalan dari Odawara ke Tokyo di akhir hari, sekitar empat puluh menit. Semua rute menuju Hakone dijelaskan di Tokyo ke Hakone.
Apakah makan siang termasuk?
Makan siang prasmanan hanya termasuk jika Anda memilih opsi itu saat memesan. Tiket kereta gantung dan tiket pelayaran Danau Ashi termasuk sebagai standar, lebih banyak daripada yang ditawarkan hari bus yang lebih murah di semua tur.
Di mana tur ini menjemput?
Di Matsuya Ginza atau patung LOVE karya Robert Indiana di Shinjuku. Penjemputan hotel tidak termasuk, jadi Anda harus sampai sendiri ke sana untuk keberangkatan antara 7:30 dan 8:00 pagi.
Apakah ¥24,000 sepadan ketika tur lain lebih murah?
Ini satu-satunya yang mencakup kereta gantung, pelayaran, opsi makan siang, dan kereta untuk pulang dalam satu harga. Jika Anda lebih suka menghemat uang dan mengatur tempo sendiri, Hakone Freepass seharga ¥7,100 mencakup transportasi yang sama; pertimbangannya dibahas di berapa biaya sehari sebenarnya.