¿Excursión de un día o noche en Hakone? Cómo decidiría yo
Por qué volver a Tokio esa misma noche
Hakone está de verdad cerca. El Romancecar va directo y con asiento desde Shinjuku hasta Hakone-Yumoto en 75 a 90 minutos, y por la tarde puedes volver igual, sin mover el equipaje ni cambiar de hotel. Si ya tienes pagada tu reserva en Tokio, la excursión de un día te cuesta un billete de tren y un día, y nada más. Haz el circuito en un solo sentido, saliendo temprano, y habrás visto lo que viniste a ver: la secuencia completa está en la página del circuito.
La excursión de un día también encaja con quien quiere Hakone como una jornada de paisaje dentro de sus vacaciones en Tokio y no como destino. Seis de los ocho productos reservables aquí se basan exactamente en esa idea: excursiones en autocar que salen de Tokio entre las 7:30 y las 8:00, incluyen Hakone dentro de un día de monte Fuji y te dejan de vuelta en la ciudad por la noche.
Por qué quedarse
Tres argumentos, y solo el primero tiene que ver con el paisaje.
El reloj deja de ser el enemigo. Todo en Hakone se va apagando entre las 16:30 y las 17:00, y el último teleférico sale a las 16:45, o a las 16:15 en diciembre y enero. En una excursión de un día esa hora gobierna todo el plan; he explicado cómo hay que contarla hacia atrás en si un día es suficiente. Si duermes aquí, las cuatro de la tarde son simplemente las cuatro de la tarde.
Tienes una segunda oportunidad con el tiempo. El teleférico se suspende con viento fuerte, y el crucero cambia de ruta o se detiene con niebla densa o viento fuerte. Mark, que compró el pase, escribió: “El día que llegamos llovía y hacía viento, el crucero y el teleférico estaban fuera de servicio y casi cancelo. El día siguiente fue soleado y tranquilo”. Ese es todo el argumento a favor de pasar aquí una noche, contado por alguien a quien le pasó. Consulta hakonenavi.jp antes de decidirte en un sentido o en otro.
El ritmo. Luz, que reservó aquí un día privado, escribió: “Como viajábamos con mi madre de 85 años, esto fue perfecto para ella porque íbamos a un ritmo ade”. La reseña se corta, pero la idea no. Teina, en el mismo producto, escribió: “Empezamos temprano para evitar la ‘marea de autocares turísticos’”. Las dos describen lo mismo: controlar a qué hora haces cada tramo. Dormir aquí te da eso de serie.
El pase te empuja discretamente hacia una noche
No existe un Hakone Freepass de un día. El más corto es de dos días a ¥7,100 saliendo de Shinjuku, y el suplemento del expreso limitado Romancecar va aparte, ¥1,200 por trayecto. Así que quien hace la excursión de un día y compra el pase paga un segundo día de validez que caduca sin usar, mientras que quien se queda a dormir aprovecha lo que ya ha comprado. Eso no hace automáticamente que el pase sea lo correcto para ninguno de los dos: con billetes sueltos, un circuito completo sale por unos ¥6,700 según las tarifas publicadas, con dos tramos más por encima. El cálculo completo está en si el Hakone Freepass merece la pena.
Si te quedas, la ida y la vuelta ya no tienen por qué ser iguales. Hay quien llega en el Romancecar por el asiento y regresa por Odawara en el Shinkansen por la velocidad. Aquí tienes las dos rutas y sus tarifas.
Habitaciones y baños termales
Las tarifas de habitación, el precio de los baños y las opciones de ryokan varían mucho, así que reserva el alojamiento por el canal que uses normalmente y compara precios allí.
Si te quedas, el día cambia
Un guía que te recoge en tu hotel y se mueve en transporte público tiene sentido cuando ya estás en el valle. La opción privada de aquí se cobra por persona, dura ocho horas y empieza en Hakone: el viaje desde y hacia Tokio no está incluido de forma explícita, y por eso encaja con quien durmió aquí y no con quien llega solo por el día.
Preguntas frecuentes
¿Es mejor Hakone en una excursión de un día o con una noche?
Un día basta para el circuito y te devuelve a Tokio esa misma tarde. Pasar una noche te da el valle después del último teleférico de las 16:45 y, lo que es más útil, una segunda oportunidad si el viento o la niebla dejan fuera de servicio el teleférico y el crucero. Si tu viaje es corto y la previsión es buena, ve por el día. Consulta si Hakone merece la pena para un veredicto más amplio.
¿Necesito pasar la noche para usar el Hakone Freepass?
No, pero el pase se vende con un mínimo de dos días a ¥7,100 (no existe versión de un día), así que quien va por el día paga una validez que no usará. Si pasas la noche, aprovechas el segundo día que ya has comprado. El suplemento del Romancecar, ¥1,200 por trayecto, va aparte en ambos casos.
¿Cuánto tiempo hace falta en Hakone para verlo todo?
Más de un día, aunque “todo” hace bastante trabajo en esa pregunta. Un día completo cubre el circuito en un sentido, con tiempo real en Owakudani y en el lago. Un segundo día te da mañanas tranquilas y un margen por el tiempo. Las épocas del año se tratan en la mejor época para visitar Hakone.