Le téléphérique de Hakone : tarifs, horaires saisonniers et jours où il ne fonctionne pas
Ce que cela coûte
De Sounzan à Togendai, c'est ¥2,000 l'aller simple et ¥3,000 l'aller-retour pour un adulte, ¥700 et ¥1,000 pour un enfant. Ces tarifs sont entrés en vigueur le 1er octobre 2025, l'aller simple passant de ¥1,500 et l'aller-retour de ¥2,500. La croisière sur le lac Ashi et le Hakone Freepass ont augmenté le même jour : vérifiez donc que les prix que vous lisez sont à jour.
Le Freepass couvre le téléphérique en totalité : si vous faites tout le circuit, vous n'achèterez donc aucun billet de téléphérique. La question de savoir si ce pass a du sens pour une seule journée est plus longue à trancher qu'il n'y paraît, et je l'ai détaillée en entier sur la page du Freepass.
Les quatre stations
La ligne compte quatre stations. Trois d'entre elles comptent pour quiconque fait l'excursion en une journée. Sounzan est l'extrémité côté Gora, où vous arrivez par le funiculaire. Owakudani est la correspondance au milieu, et la raison pour laquelle la plupart des gens montent : une vallée géothermique active où des fumerolles soufrées s'échappent du flanc de la colline, et dont la spécialité locale est l'œuf cuit noir dans les sources chaudes. Togendai est l'extrémité côté lac Ashi, où vous descendez pour monter sur la croisière touristique. Owakudani vaut la peine d'y descendre plutôt que de passer sans s'arrêter, et 30 minutes suffisent.
Horaires d'ouverture selon la saison
La compagnie du téléphérique publie deux saisons. De février à novembre, de 9:00 à 16:45, avec la station d'Owakudani ouverte jusqu'à 17:00. En décembre et janvier, de 9:00 à 16:15. Remontez le temps à partir de là et la forme de votre journée devient évidente. La plupart des attractions et des transports de Hakone ralentissent entre 16:30 et 17:00 environ : un train matinal au départ de Shinjuku n'est donc pas du zèle, c'est l'excursion elle-même. Si vous quittez Tokyo en fin de matinée, vous regarderez le lac du mauvais côté d'une cabine fermée.
Vent, brouillard et maintenance
Le téléphérique s'arrête par grand vent, et la croisière sur le lac Ashi change d'itinéraire ou s'interrompt en cas de brouillard épais ou de vent fort. Les deux sont arrivés à des personnes qui ont évalué les produits de ce site. Mark, à propos du Freepass, a écrit : « Le jour de notre arrivée, il pleuvait et il y avait du vent, la croisière et le téléphérique étaient hors service et j'ai failli annuler. » Il a eu la chance d'avoir un deuxième jour.
Il existe aussi des fermetures de maintenance programmées en hiver, période où des bus de remplacement assurent le trajet. Consultez l'état en direct sur Hakone Navi le matin de votre voyage, ou directement auprès de la compagnie du téléphérique. Hakone et Owakudani sont au niveau 1 d'alerte volcanique de l'Agence météorologique du Japon, ce qui signifie une vigilance normale, sans avertissement d'éruption ni restriction d'accès en août 2026. Owakudani a été temporairement restreint par le passé : vérifiez donc plutôt que de supposer.
Acheter à l'avance : le billet électronique
Le billet électronique vendu ici coûte ¥2,000, soit exactement le tarif adulte aller simple du téléphérique lui-même. Il n'y a pas de majoration, et pas de réduction non plus. Il est valable 90 jours, l'option aller-retour peut s'étaler sur deux jours consécutifs, et il n'exige aucun échange à un guichet. Ce qu'il vous évite, c'est le distributeur de billets.
Il compte pour l'instant 13 avis, avec une moyenne de 4,6. Marcus a donné quatre étoiles : « La ligne du téléphérique vers la montagne était excellente. Trajet très doux. Beaucoup de sites. Aller jusqu'à la ligne du téléphérique était un peu compliqué. » ARTURO, également quatre étoiles, aurait voulu être mieux prévenu des conditions en haut : « Il manque juste un peu plus de détails sur à quel point il peut y avoir du vent et froid en haut. » Un voyageur à trois étoiles a trouvé la billetterie difficile à utiliser, sans code QR fourni et avec plusieurs applications à télécharger. Si cela risque de vous agacer, achetez au guichet ou montez avec le pass.
C'est l'heure de fermeture qu'il faut prendre en compte, pas le tarif. Quel que soit le sens, calculez à quelle heure vous devez être à Sounzan ou à Togendai pour prendre la dernière cabine de 16:45, puis fixez votre départ de Tokyo en conséquence. Presque toutes les journées ratées à Hakone dont j'entends parler ont commencé par un train tardif au départ de Shinjuku.
Voir les dates et les tarifs
Le billet électronique ci-dessous est le tarif du téléphérique lui-même, en aller simple ou en aller-retour. Si vous prenez aussi les trains, le funiculaire et la croisière, comparez d'abord le Freepass à ce tarif, et consultez tous les produits Hakone comparés si vous préférez que quelqu'un d'autre s'occupe de la journée.
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Questions fréquentes
Combien coûte le téléphérique de Hakone ?
¥2,000 l'aller simple pour un adulte entre Sounzan et Togendai, et ¥3,000 l'aller-retour. Les enfants paient ¥700 et ¥1,000. Ces tarifs sont entrés en vigueur le 1er octobre 2025, remplaçant ¥1,500 et ¥2,500 : les pages plus anciennes les sous-estiment donc.
À quelle heure le téléphérique de Hakone ferme-t-il ?
Les derniers départs sont à 16:45 de février à novembre, avec la station d'Owakudani ouverte jusqu'à 17:00, et à 16:15 en décembre et janvier. Il ouvre à 9:00 toute l'année. Voir quand y aller pour la différence entre les saisons.
Le Hakone Freepass couvre-t-il le téléphérique ?
Oui, en totalité, avec le train Tozan, le funiculaire, la croisière sur le lac Ashi et les bus. Le pass coûte ¥7,100 pour deux jours depuis Shinjuku et il n'existe pas de version d'un jour, ce qui explique pourquoi il vaut la peine de vérifier les calculs sur la page des coûts.
Le téléphérique de Hakone s'arrête-t-il par mauvais temps ?
Oui. Il s'arrête par grand vent, et la croisière sur le lac Ashi change d'itinéraire ou s'interrompt en cas de brouillard épais ou de vent fort. Il existe aussi des fermetures de maintenance programmées en hiver, avec des bus de remplacement. Vérifiez l'état en direct sur hakonenavi.jp le matin de votre voyage.
Le billet électronique du téléphérique de Hakone vaut-il la peine d'être acheté à l'avance ?
Il coûte exactement le tarif aller simple de ¥2,000 du téléphérique lui-même : vous n'économisez rien et ne perdez rien. Il est valable 90 jours et n'exige aucun échange au guichet. Il compte pour l'instant 13 avis, et un voyageur a trouvé la billetterie peu pratique : acheter à la gare est donc aussi une option.